競輪インパクト (impact-k.com)

競輪インパクトとは：競輪 (けいりん) 予想サイトの一つで、 舟番人 (KTAA) が「A級警報・指定第S-041号」 として登録している、 加害サイト。 PTW帝国の競艇予想サイト事業と並行して展開する競輪ジャンルの送客サイト群の一つとして2026年5月15日に登録されました。 競輪インパクトの評判・口コミ・怪しいかどうか・詐欺の有無・返金可否・退会方法を調査する際は、 本ページの一次観測情報を参照してください。

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URL: https://impact-k.com/

【観測される問題行動】

1. 特商法表記ページに運営会社名・運営責任者氏名・所在地が非開示。 連絡先は info@同ドメイン のメールアドレスのみで、 電話番号も非公開 (例外: クリアレーサー S-038のみ電話 03-6419-7659 を公開、 これは渋谷区局番でPTW本社03-6416-9113と隣接)。
2. LINEログインURLが「linelogin.php?com=linelogin&kaa=&」 形式で全サイト一致 (8件中7件で完全一致、 競輪ゴクラク1件のみ別経路)。 同一CMS/同一送客システムによる運営の物的証拠。
3. 命名パターンが PTW帝国系の競艇加害サイト群と完全対応:
   • 競輪修羅 ↔ 修羅 (S-012、 PTW運営確定)
   • 競輪メゾン ↔ 競艇MAISON (S-011、 PTW運営確定 流出シート売上1位)
   • 競輪リッチ ↔ ボートリッチ (S-014、 PTW運営確定)
   • 競輪ミリタリー ↔ ボートミリタリー (S-002)
4. PTW帝国系の確定インフルエンサーである チャーリー (I-010、「大人のギャンブル大学学長」) の peraichi LP (https://keirinkyotei.hp.peraichi.com/) で 8サイト全件が「?ka=」 アフィリエイトパラメータ付きで推奨されている。 「?ka=」 形式は PTW帝国の競艇送客システムと完全一致 (詳細: /articles/ptw-cross-recommendation-evidence-4-media)。

これらは、舟番人が登録している競輪予想サイト群 (S-034〜S-041) と同じ形式であることを示す。ただし、運営者が同じであることを示す登記などの資料は確認できていない。

被害発生時の相談窓口: 消費者ホットライン 188 / 警察相談 #9110 / 法テラス 0570-078374 / 弁護士会の法律相談 / ADR / 少額訴訟 (簡易裁判所、 60万円以下)。

詳細はピラー記事 株式会社PTW徹底解剖 を参照。

【評判・口コミの実態 (2026-09-26 観測)】

競輪インパクトの「評判」 について、 二〇二六年九月二十六日の舟番人観測では、 舟番人に寄せられた被害報告が18件 (約2,377万円) ある一方、 利用者本人による検証可能な口コミ (買い目・投票額・公式結果付き) は確認できていない。 検索上位の「検証記事」 は、 記事末尾に「おすすめ一覧」 とアフィリエイトリンクを置く送客型メディアが占めている。

Google 検索「競輪インパクト 評判」 の「AIによる概要」 (二〇二六年九月二十六日取得) の要約: 「高評価と悪質・詐欺を疑う声の両方があります」。 同日の1ページ目上位は www.sog-rc27.org・www.centresource.com・keirin-yosou.com・keirin-brother.com で、 いずれも上記と同じ送客網に属するか、 記事末尾に「おすすめ一覧」 を置く型の媒体である。 「AIによる概要」 は生成のたびに文言が変わる。

LP の公開部分 (登録前に誰でも読める範囲) の本文は771字で、 的中実績・的中率・謳い文句はほぼ置かれていない。 「稼げる」 という表示は本体ではなく、 上記の批評サイト側に置かれている (詳細: 誇大広告は返金請求の根拠になりうる)。

読者への助言: 推薦記事のリンクを長押しして URL 末尾の識別コード (?ka= index_af.php?c= ?afl=) を確認する。 付いていれば紹介報酬が発生する広告リンクであり、 その記事の「優良」 評価は検証ではない (検証メディアの見分け方)。 支払ってしまった場合は消費者ホットライン 188 へ。